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“续宣‘两免一补’政策 落实减负惠农责任”

【时间:2017-12-11 11:37:50】 【来源:邵阳新闻在线徐善海 【字体:

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  7月5日电 据日媒报道,东日本铁路公司(JR东日本)本月4日宣布,将导入新的新干线试验列车“ALFA-X”。为实现以比现行时速提升40公里至360公里运行,将检验其安全性与舒适性。最终确定的新型列车计划到北海道新干线延伸至札幌的2031年春天左右完成。

资料图:新干线
资料图:新干线

  据JR东日本介绍,ALFA-X有十节车厢,试验中的最高速度为时速400公里左右。试验列车将于2019年春天完成,主要在东北新干线路线上试运行。社长富田哲郎在记者会上表示:“希望做出安全性、舒适性更高级别的列车。”

  报道称,为抑制高速运行时会产生的进入隧道时的噪音问题,新干线列车对车头“鼻子”部分进行了加长设计。ALFA-X车头一端与目前的E5系列相同,另一端则进一步拉长以检验实际效果。

  据悉,列车还配有地震导致剧烈摇晃时也不易脱轨的转向架,以及减少行驶时摇晃的装置。同时为开发噪音较小的导电弓和刹车将收集数据。

  据了解,上一代试验列车“FASTECH”虽然也以时速360公里运行为目标反复进行了试验,但没能解决噪音问题,E5系列最终以时速320公里的速度运行。“ALFA-X”与“FASTECH”一样,也为紧急停车时充分利用空气阻力,采用了车顶打开板子的设计。

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责任编辑:李春香

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